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老朋友新面孔,看谁能笑到最后
——第十七届环青海湖国际公路自行车赛赛前探营
来源:青海日报
发布时间:2018-07-20 07:41:42
编辑:童洋

7月14日至18日,青海天佑德车队前往贵德县、祁连县、门源回族自治县等地进行集训。

  青海新闻网讯 第十七届环青海湖国际公路自行车赛即将开幕,22支车队剑拔弩张,整装待发。这场占据了多个世界之“最”的自行车盛宴,牵动着无数人的心。

  参赛车队名单一经公布,多少还是有些让人意外的。在上届环湖赛上有上佳表现的日本UKYO、乌克兰科尔斯、台北RTS等车队悉数缺席,让很多人感觉会让本届赛事失色不少。但是,对于哥伦比亚、西班牙、英国的车迷来说并没有什么,因为他们支持的车队在今年走进了环湖赛的赛场。和上届环湖赛相比,本届赛事的赛场上出现了9副“新面孔”。

  12支欧洲车队依旧占据大半壁江山,8支亚洲车队也呈“合围”之势,南美洲和大洋洲看似势单力薄,但却不是“软柿子”。

  新面孔

  年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。大名单显示,本届环湖赛共有10支车队首秀赛场,足以见得环湖赛真是魅力爆棚。但是,千万不要小看了这些环湖赛上的“年轻后生”,在国际赛场上他们同样战绩骄人,如果你认为他们只是来学习交流,那可真是大错特错了。

  哥伦比亚曼萨纳车队是南美洲唯一一支洲际职业队,车队在2017年的环西班牙赛中小试牛刀。值得一提的是,这可是世界上最年轻的职业车队,车手平均年龄在23岁以下。哥伦比亚车手以爬坡能力强著称,但他们中间却不乏天赋异禀的冲刺手,所以整体实力比较平均。

  西班牙足球队在俄罗斯世界杯上走了麦城,但是西班牙布尔戈斯车队却来到环湖赛赛场继续为荣誉而战。他们是一支由17名富有经验的车手组成的队伍,环湖赛之后将参加8月份的环西班牙自行车赛。

  法国马赛车队的历史可以追溯到1974年,毫无疑问的老牌劲旅,本届环湖赛洲际职业队之一。车队致力于培养青年人才的核心价值观、勇气、团队精神、创新精神。2018赛季,车队已经赢得四场比赛的胜利,看来他们还想在环湖赛上赢得第五场胜利。

  芬兰CCN车队是一支注册在芬兰的洲际车队。2018赛季,车队迎来新的开始,在环台湾和环摩洛哥取得了良好成绩,他们目标是在未来几年内将车队打造成为一支自行车运动劲旅。但是来到环湖赛赛场,车队中并没有本土车手,全部由外籍车手组成。

  捷克布拉格斯巴达队是捷克历史最悠久的车队,由清一色的捷克车手“打江山”。上个赛季,车队30多次登上领奖台,并在多个比赛中打入十强。2018赛季,车队引进了众多综合性车手,尽管只是洲际队,但对环湖赛上的荣誉虎视眈眈。

  日本英特普-斯特拉达利车队是一支国际化车队,车队成员来自美国、西班牙、法国等7个国家,车队车手中包含山地车手,冲刺车手,也不乏全能型车手,由此可见队员之间优势互补。2018赛季,车队将征战五大洲各大环赛,一个赛季,车队足迹遍布五大洲,这也是自行车运动历史首例。

  乌克兰利沃夫车队大家可能并不熟悉,但提起乌克兰科尔斯车队一定不陌生。前身车队的队员拿走了环湖赛团体和个人的多个奖项。但是今年他们采用了全新的阵容,不知道是否还能继续延续“大魔头”们创下的历史。

  澳大利亚学院车队全部由澳大利亚车手组成,由前职业自行车手本·克尔斯滕和马特·威尔逊创立,因此有别于其他车队的生活、学习和骑行的方式,2018赛季,车队参加了众多UCI亚洲巡回赛和欧洲巡回赛赛事。车队成员山姆曾获得奥运会银牌。

  爱尔兰霍尔兹沃思车队绝对是新秀中的新秀,但前身却不简单,是一支英国最成功的自行车队。车队战车均为纯手工打造的霍尔兹沃思品牌车型,车队经理为前英国国家冠军,车手由众多极具天赋的欧洲和澳大利亚车手组成。

  老朋友

  他们是环湖赛的忠实朋友,痴迷于高海拔的不断挑战和自我突破。或许相比于亚洲其他环赛,他们的成绩并不耀眼,但环湖赛独特的地理优势成为他们在亚洲重要的练兵场。

  意大利威廉车队已经是大家耳熟能详的洲际职业队之一,参加了第一百届环意大利自行车赛,并连续两次获得意大利团体冠军。2017赛季,车队队员在18项赛事中获得佳绩,其中一名队员赢得了香港场地自行车世锦赛铜牌。值得一提的是,在五场世巡赛经典赛中,威廉车队获得了其中三场的外卡车队名额。目前在UCI亚洲巡回赛2018赛季排名榜位居第二。今年参加环湖赛的车手中,伊利亚获得上届环湖赛个人总成绩第四,雅各布获得第九赛段冠军。

  意大利日邦车队其实就是尼波-维尼凡蒂尼队,是第一支意大利和日本两国合作成立的UCI洲际职业队。车队在2010年及2011年均夺下意大利国家冠军,2012年更勇夺环意大赛登山王。在2012年环湖赛中也是由前任冲刺手瓜尔蒂尼夺得3个单站冠军,在2016年、2017年环湖赛中也有建树。

  斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔队一直致力于探寻下一个公路自行车新星,因此车队一直坚持引进经验丰富的车手和新手,打造2018赛季最新车队阵容。车队由五名本土车手和两名外援组成,车队核心拉多斯拉夫是第十五届环湖赛黄衫得主,并且是环斯洛文尼亚和环锡比乌的个人总成绩第一。

  哈萨克斯坦维诺阿斯塔纳队参加了众多亚洲和欧洲的赛事,队员均取得了较好的成绩,多次登上过各种比赛的领奖台。目前车队阵容为13名哈萨克斯坦自行车手,在2016年环菲律宾赛中,该队获得团体总冠军。这支车队是环湖赛的蓝衫“收割机”,叶午格尼连续两届环湖赛获得环湖赛“亚洲最佳”。

  德国助力车队将第五次踏上环湖赛场,致力于发展贫穷国家的自行车运动和教育。队员中三名车手来自非洲,厄立特里亚车手梅伦曾经在环湖赛上拿到赛段亚军和季军的成绩。

  土耳其托库车队不简单,在第十六届环湖赛上他们收获了两个赛段冠军,车手艾哈迈成为上届环湖赛新科冲刺王,但在本届赛事的大名单中他却没有出现。延续辉煌的重任或许落在了队友巴尔干的身上,后者曾获得多个环赛的总成绩第一。本赛季,车队已经获得了10场胜利,在UCI洲际巡回赛139个车队中位列第26位。

  白俄罗斯明斯克队是一支年轻并具有活力的队伍,成员由白俄罗斯最优秀的车手组成。2018赛季,车队组成史上最强阵容来到环湖赛,成员包括2017年白俄罗斯个人计时锦标赛冠军、俄罗斯公路锦标赛冠军、前喀秋莎队成员等众多重量级车手。

  荷兰曼骑队是原来的帕克赫特尔队,今年第四次参赛。车队最大的特点就是技能全面,骑行方式具有独特的吸引力和攻击力。2015年车队队员三次登上环湖赛领奖台。

  国内队

  今年,中国车队增加到了5支,中国车手增加到17人,由此可见蓝衫的争夺会更加激烈。亚洲车手人数的增加给赛场带来了更多的变数。当然,本土车队依旧是赛场的主角,备受关注,也备受期待。

  绿刃中国发展车队也是本届环湖赛新秀之一,他的主队澳瑞凯-SCOTT车队(即绿刃车队)是世界顶级职业车队,驰骋于环法赛场。车队由中国及澳大利亚车手组成,致力于促进中国公路自行车运动水平以及中国公路自行车职业化的发展与提升,以及为中国队获得2020年东京奥运会公路车赛的参赛资格。车队成员别肯加入了中国国籍,将为中国车手荣誉而战。

  北京喜德盛-伊诺华洲际队是我国最早成立的洲际自行车队之一。这次是车队第四次参加环湖赛,作为一支老牌劲旅车队,在前三次的比赛中表现出了不俗的成绩,曾夺得过第十四届环湖赛的蓝衫和亚洲团体总成绩第一名。

  甘肃银行洲际队是东道主车队之一。今年,车队由3名哥伦比亚车手、1名委内瑞拉车手和3名本土车手组成。经过不懈努力,车队在组织能力和参赛成绩上实现了较大突破。

  宁夏体彩LIVALL洲际队也是环湖赛东道主车队之一,近年来一直活跃于国内外重要职业自行车比赛。2017年UCI积分排名国内11支车队中第2名。今年车队下“血本儿”引进了“环湖赛爬坡王”拉米雷斯和原乌克兰科尔斯车队“小魔王”波利佛大,看来要对领骑衫志在必得。

  青海天佑德洲际队是青海人的骄傲,第十六届环湖赛个人总冠军车队。经得起考验,打得了硬仗,在国际国内赛场小有名气。本届环湖赛,车队将派出4名本土车手和3名外援。个人总成绩第一的乔纳森·蒙塞夫将继续代表车队出战,新加盟的两名委内瑞拉籍车手拉尔夫·蒙塞夫、佩德罗·大智同样是实力不容小觑的高水平运动员。前者曾夺得委内瑞拉全国锦标赛个人赛冠军,后者曾三次夺得委内瑞拉国家锦标赛个人计时赛冠军。

  预测环湖赛总冠军是一件难度极高的是,因为“车轮是圆的”,影响胜负的因素很多,而这正是自行车运动魅力所在。

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