青海新闻网讯 2月28日,在刚刚结束的2017首届环鄱阳湖越野拉力赛中,首次代表我省参赛的越野汽车手曹凯隆,车辆爆胎,耽误两个半小时,最终以4小时24分16秒完赛,获UTV组第十名。
2月23日,在江西省庐山市鸣枪发车的首届环鄱阳湖越野拉力赛,设置专业组、公开组、全地形车组三个组别,有来自全国各地共计百余辆专业级赛车参加比赛。其中不乏多次参加世界超级越野大赛达喀尔拉力赛、世界越野车拉力赛的国内顶尖高手及顶尖赛车。
代表我省参加比赛的曹凯隆,是国家二级裁判员、国家职业赛车手,多次为中国越野拉力赛和青藏高原拉力赛执裁,2017年1月获青海省汽车绕桩赛第一名。此次比赛他参加UTV专业组,共有98辆车参赛,比赛赛段设在庐山脚下鄱阳湖畔。虽然在比赛途中发生多次意外,但曹凯隆坚持完成比赛,并获得了第十名的好成绩。
据了解,此次比赛是在鄱阳湖水位下降至枯水位时,在湖床上的草滩、沙地和泥潭等地形举行的比赛。独特的草滩、泥地、沙漠混合型越野拉力赛带给参赛选手和观众不一样的视觉盛宴。
“我初次参加湿地越野赛,相对青藏高原拉力赛有所不同,青海的赛段较长,青藏高原拉力赛总赛程1200公里,以沙漠、戈壁、砂石路面为主。环鄱阳湖拉力赛虽然总赛程不到200公里,但跑起来确实很有难度,碰到涉水路只能闭着眼睛开,完全凭直觉,由于赛前连续降雨,车手跑完比赛全变成了泥巴人。”曹凯隆表示,参加此次比赛有助于更快适应不同地形的比赛。同时提升自身的安全操控技能,对今后我省开展群众性汽摩体育活动,激发大众健身休闲需求起到带动作用。